Всё самое важное о метро в Стамбуле. Полный гайд со схемами, фото и видео

Метро Стамбула (англ. Istanbul Metro, тур. İstanbul Metrosu) — старейший вид транспорта в городе. Первый поезд пошел еще в 19 веке, в 1875 году. Этот маршрут существует до сих пор, называется Tunel, имеет протяженность всего 573 м и связывает Галату и Каракёй. Сейчас его называют фуникулером (линия F2) и не относят к метро.

Стамбул, огромный солнечный город, является историческим и культурным центром Турции. Население превышает 15 млн. человек и еще свыше 6 млн. туристов ежегодно приезжают сюда на отдых. Главным транспортом для перевозки такого потока людей в Стамбуле остается метро, и поверьте, ему есть чем вас удивить.

Ежедневно линиями метро Стамбула пользуется порядка 1900000 человек!

Карта метро Стамбула

Схема метро Стамбула поможет вам не запутаться в многочисленных линиях и станциях.

Выглядит она как множество разноцветных линий, создающих замысловатый узор. Каждая линия — это определенная ветка метро, а разные цвета используются для удобства.

Карта Стамбульского метро меняется, продолжают открываться новые станции и ветки, проверяйте актуальность информации на официальном сайте Metro Istanbul

Скачать актуальную схему стамбульского метро в формате pdf по кнопке ниже:

Схему метро Стамбула на русском языке вы также можете посмотреть в Яндексе по ссылке>>

Стоимость проезда в метро в Стамбуле. Как оплачивать

Оплатить поездку обычной банковской картой в метро Стамбула не получится. Придется воспользоваться одноразовым проездным билетом или действующей также в автобусах, трамваях и на паромах картой Istanbulkart (принцип ее действия тот же, что и у карт «Подорожник» в Санкт-Петербурге или «Тройка» в Москве).

Купить Istanbulkard можно на вокзале, в газетном киоске или в кассе, а также в специальных автоматах Biletmatic или Istanbulkart. Перед входом на станцию всегда стоит турникет, к которому нужно приложить карту.

Обратите внимание, что из-за инфляции цены на проезд на общественном транспорте меняются. Лучше уточнять перед путешествием актуальные тарифы.

 

Режим работы метро в Стамбуле

Можно сказать, что метро в Стамбуле работает с 6 часов утра до 12 часов ночи, однако есть в этом городе и ночные поезда, которые перевозят пассажиров даже после полуночи. Правда стоят такие поездки в два раза дороже.

• Время работы: с 6:00 до 0:00. В пятницу, субботу и праздничные дни линии M1, M2, M4, M5, M6 и M7 работают круглосуточно. Частота движения поездов в часы пик 4-6 минут.
• Официальный сайт метро: www.metro.istanbul.
• Расписание движения поездов: ссылка.

Какие линии метро Стамбула работают ночью

Вот линии метро, которые теперь работают 24 часа в сутки:

• M1A — Еникапы-Аэропорт Ататюрка (Yenikapı-Atatürk Airport).
• M1B — Еникапы-Киразлы (Yenikapı-Kirazlı).
• M2 — Еникапы-Хаджиосман (Yenikapı-Haciosman)
• M4 — Кадыкёй-Тавшантепе (Kadıköy-Tavşantepe)
• M5 — Ускюдар-Чекмекёй (Üsküdar-Çekmeköy)

Линии метро Стамбула

В настоящее время в метро Стамбула насчитывается девять основных линий (для сравнения, в санкт-петербургском метрополитене только пять). Линии отличаются по своей протяженности и востребованности у пассажиров, а потому время ожидания поезда не всегда одинаково.

Теперь давайте подробнее поговорим о каждой линии Стамбульского метро.

Красная линия M1A Yenikapi — Atatürk Airport

• Длина линии: 26,8 км.
• Количество станций: 13
• Количество вагонов: 105
• Продолжительность поездки: 25 мин.

Это самая первая линия стамбульского метрополитена. Она начинается от интеграционной зоны Еникапы, проходит через район Байрампаша и достигает станции Отогар (где расположен главный автовокзал Стамбула.) Следуя в направлении Тертера, проходя через Зейтинбурну и простираясь до старого аэропорта имени Ататюрка, соединяет регион Суричи с аэропортом.

Эта ветка проходит рядом с туристическими объектами. Например, если на станции Zeytinburnu пересесть на трамвай Т1, быстро доберетесь до исторического центра Султанахмет.

В пяти минутах от метростанции Kocatepe не пропустите ТЦ Форум, привлекающий изобилием бутиков, огромным аквариумом Sea Life Istanbul и игровым центром Legoland.

Если пройти 10 минут от Aksaray (Аксарай), сможете осмотреть достояния района Лалели: Акведук Валента, Церковь Св. Полиевкта и мечеть Шехзаде.

М1 – красная ветка с разветвлением на М1А и М1В. Начинается линия с посадки на станции Yenikapı, где есть пересадка на M2, Мармарай и İDO. До станции Otogar направление обслуживается обоими ответвлениями – М1А и М1В.

Общие станции: Yenikapı (пересадка на Мармарай, Aksaray (есть пересадка на T1), Emniyet-Fatih, Topkapı-Ulubatlı (есть пересадка на T4), Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kocatepe, Otogar.

Красная линия M1B Yenikapi — Kirazli Metro Line

• Длина линии: 26,8 км.
• Количество станций: 23
• Количество вагонов: 105
• Продолжительность поездки: 35 мин.

Линия M1B протянулась между станциями Еникапы и Отогар. После станции Отогар она проходит через площадь Эсенлер и Багчилар и заканчивается пересечением с линией метро М3.

Зеленая линия M2 Yenikapi — Haciosman Metro Line

• Длина линии: 23,49 км.
• Количество станций: 16
• Количество вагонов: 180
• Продолжительность поездки: 32 минуты в одну сторону

Первая станция этой линии, строительство которой было начато в 1992 году для обеспечения сообщения между Еникапы и Хаджиосманом, была введена в эксплуатацию 16 сентября 2000 года.

На поездах этой линии можно добраться до площади Таксим и Галатской башни.

Если интересует шопинг, выходите на станции Osmanbey. Тут много магазинов и торговых лавок, а на улице Абди Ипекчи увидите брендовые бутики и дорогие рестораны.

Голубая ветка M3 Киразлы—Олимпият—Каяшехир Меркез

• Длина линии: 18 км
• Количество станций: 13
• Количество вагонов: 80
• Продолжительность поездки: 30 минут.

Строительство линии было начато в 2006 году, она проходит между станциями Киразлы и Метрокент. Открытие дополнительных станции в 2023 году.

Туристы этим направлением пользуются редко, поскольку на всем пути нет каких-либо интересных мест и достопримечательностей.

Малиновая линия M4 Kadikoy — Sabiha Gokcen Airport

• Длина линии: 33,5 км.
• Количество станций: 23
• Количество вагонов: 144
• Продолжительность поездки: 52 мин.

Линия строилась и вводилась в эксплуатацию в 3 очереди. Строительство первой очереди начато было в 2008 году, а конечная станция в аэропорте открылась в октябре 2022 года.

Линия больше важна для местных жителей, чем для туристов, путешественникам она интересна прямой дорогой от Кадыкей в аэропорт Сабихи Гекчен.

Важные пересадки:

• Кадыкей — морские автобусы и паромы на европейский берег. А также трамвай Т3 Мода-Кадыкей.
• На станции Айрилик Чешмеси можно пересесть на Мармарай.
• На станции «Козятаги» можно пересесть на линию метро «Бостанджи-Парселлер» М8.
• А на станции Pendık перебраться на станцию высокоскоростных поездов в Анкару, Эскишехир и другие города Турции.

Если планируете посетить Музей игрушек (Oyuncak müzesi), выходите на станции Göztepe, и через 7–9 минут будете на месте.

Фиолетовая линия M5 Uskudar — Cekmekoy Metro Line

• Длина линии: 20 км.
• Количество станций: 16
• Количество вагонов: 126
• Продолжительность поездки: 32 мин. в одну сторону

Линия M5 — вторая линия метро на Анатолийской стороне и первая линия метро без водителя в Турции. Линия начинается на площади Ускюдар, затем проходит через районный центр Умрание и заканчивается на площади Чекмекой.

Интерес для туристов может представлять станция Kısıklı. От нее в 20 минутах ходьбы назодится холм Чамлыджа с мечетью и одноименным парком на холме, откуда открывается великолепная панорама на окрестности, сверкающие воды Босфора, и с высоты приятно полюбоваться на Топкапы, Галатскую башню, россыпь мечетей и особняков.

Коричневая линия метро M6 Levent — Bogazici U./Hisarustu Metro Line

• Длина линии: 3,3 км.
• Количество станций: 4
• Количество вагонов: 12
• Продолжительность поездки: 7 минут в одну сторону

Линия метро M6, построена с использованием нового австрийского метода туннелирования (NATM). В отличие от всех других линий стамбульского метро, она однотрубная.

На станции Левент линия пересекается с зеленой веткой метро М2.

Рядом с последней остановкой, в нескольких минутах ходьбы, разбит парк Doğatepe Parkı, со смотровой площадки которого открывается чудный вид на Босфор и висячий мост Султана Мехмеда Фатиха, соединяющий европейскую и азиатскую территории Стамбула.
Недалеко от станции Nispetiye располагается ТЦ Акмеркез, появившихся в городе одним из первых. Еще один торговый центр – Каньон, найдете недалеко от станции Levent.

Розовая линия M7 Mecidiyekoy — Mahmutbey Metro Line

• Длина линии: 18 км
• Количество станций: 15
• Количество транспортных средств: 80
• Время в пути в одну сторону: 32 минуты

Эта линия проходит через районы Шишли, Кагытхане, Эйюп, Газиосманпаша, Эсенлер и Багджылар. Ее строительство еще не завершено.

М7 — метро без водителей, полностью автоматизированное

Синяя ветка M8 Bostanci-Dudullu-Parseller Metro Line

Линия открылась в январе 2023 года

• Длина линии: 14,27 км.
• Количество станций: 13
• Количество вагонов: 40
• Продолжительность поездки: 25 мин

Пересадки:

• Вы можете пересесть на Мармарай, станцию ​​высокоскоростных поездов, морские линии и морские автобусы на станции Бостанджи.
• На станции Козятаги можно пересесть на линию метро М4 Кадыкёй-Сабиха Гёкчен.
• На станции Дудуллу можно пересесть на линию метро Ускюдар-Чекмекой М5.

Желтая линия M9 Bahariye-Olimpiyat

• Длина линии: 5,9 км
• Количество станций: 5
• Время в пути в одну сторону: 10 минут

Эта ветка соединена с линией метро М3 и М1 и пригодится тем, кто хочет попасть в торговый центр Mall of Istanbul или на стадион имени Ататюрка.

• Маско (MASKO) — возле это станции располагается большой торговый центр-аутлет Mall of Istanbul
• Олимпиат (Olimpiyat) — станция ведет к большому стадиону имени Ататюрка (Atatürk Olimpiyat Stadyumu)

Сиреневая ветка M11 Gayrettepe — Istanbul New Airport — Halkalı

Совсем новая транзитная линия Стамбульского метро.  Особенность линии М11 – большая удаленность станций друг от друга. Благодаря этой линии до аэропорта IST можно добраться на метро, что сделает его еще более привлекательным для туристов.

Часть станций уже запущена в эксплуатацию, часть – еще строится.

Ветка М11 связала, находящийся на отдалении, аэропорт Стамбула с густонаселенной частью города. Станция Гайреттепе, на которую необходимо перейти со станции Kağıthane, является пересадочной с линией метро М2.

Как добраться в Стамбуле на метро из нового аэропорта? Правильный способ

Приводим алгоритм поездки, который будет актуальным, как минимум, до конца 2024 года.

Прежде всего запоминаем цепочку пересадок : Новый аэропорт → М11 → М2 → центр Стамбула.

1. На станции «Новый аэропорт» садимся в метро М11.
2. Выходим на остановке Гайреттепе.
3. Делаем пересадку на линию М2 (придется заплатить 2-й раз).
4. Следуем до остановок «Таксим» (округ Бейоглу) или «Везнеджилер» (округ Фатих), чтобы попасть в самые «туристические округа» Стамбула.
5. Выйдя на поверхность земли на остановке М2 «Везнеджилер», можно сделать пересадку на трамвай T1 и следовать в любом направлении округа Фатих (исторического центра города Стамбул).

Чтобы добраться на метро из исторического Стамбула до нового аэропорта движемся в обратном направлении.

Значимые станции для туристов

1. На линии М1 на станции Bakırköy (Бакыркёй) — в 8 минутах пешком находится уникальный музей фотоаппаратов и камер (Kamera Müzesi), а также все, что с ними связано. Здесь  даже представлены модели времен СССР. Всем, кто увлекается фотографией стоит посетить этот интересный музей.
2. Поезда линии М2 доставят вас до площади Таксим, Галатской башни и Стамбульского музея современного искусства.
3. Şişli (Шишли) — популярная станция метро нa М2, так как в паре минут от нее находится огромный торговый центр Джевахир — любителям разнообразного шоппинга стоит заглянуть сюда.
4. А вот линия М3 не представляет большого интереса для туристов, потому что на всей ее протяженности почти нет достопримечательностей.
5. Если вы хотите сходить в Музей игрушек (Oyuncak müzesi), вам необходимо выйти на станции Göztepe (линия М4). Затем 7 минут пешком и будете на месте.
6. На М4 доехать до Bostancı (Бостанджи) — тем, кто хочет прогуляться по современному азиатскому Стамбулу, стоит от метро Bostancı доехать на автобусе 10 или 19D до остановки Üstbostancı (Устбостанджи). Пройдя 5 минут вы попадете на одну из самых популярных улиц, по которой в выходные местные жители любят совершать променад — Багдат Джаддеси (Bağdat Caddesi), с ее бесчисленными кафе, магазинами, лавками, бутиками и кофейнями.
7. Интересна станция Kısıklı на линии М5. От нее в 20 минутах ходьбы расположен сквер с холмом Чамлыджа, и футуристичной телебашней со смотровой площадкой откуда открывается невероятный вид на окрестности и воды Босфора. С высоты можно полюбоваться на Топкапы, Галатскую башню, мечети и Принцевы острова.
8. Рядом с последней станцией линии М6 расположен Doğatepe Parkı, откуда также можно увидеть Босфор. Недалеко от станции Nispetiye находится появившийся одним из первых в городе торговый центр Акмеркез.
9. Доехав до станции Karadeniz mah. (Карадениз махаллеси) линии М7 вы сможете попасть в красивый торговый аутлет Венеция (Venezia Mega Outlet).

Правила метро Стамбула

Администрация метро Стамбула, как и администрация любого другого метро, стремится к обеспечению безопасности и правопорядка, поэтому здесь существует ряд строгих правил:

1. Все пассажиры старше 6 лет должны оплатить проезд. Льготами для школьников, пенсионеров и студентов могут воспользоваться только перечисленные группы лиц.
2. Пассажиры обязаны поддерживать чистоту в вагонах и на станциях.
3. Курильщикам придется отказаться от своей привычки на время пребывания в метро. Курение здесь строго запрещено.
4. Грубость и скандалы недопустимы. Пассажир должен с уважением относиться к сотрудникам метрополитена и другим пассажирам.
5. Воспламеняющиеся, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся вещества запрещены.
6. Багаж не должен весить больше 30 кг.
7. При чрезвычайной ситуации (например, обнаружении взрывоопасных веществ) необходимо сохранять спокойствие и обратится к сотрудникам метро.
8. Вы не можете заходить за желтую линию на перроне, это может быть опасно для вашей жизни.
9. Роликовые коньки, скейтборды, самокаты и тому подобное также запрещены.
10. Перевозить можно только мелких животных. Экзотических и крупных любимцев придется перевозить другим способом.
11. Фото- и видеосъемка строго запрещена.
12. Пассажиры с велосипедами могут пользоваться метро только в том случае, если их велосипед складной (велосипеды также запрещены в час пик).
13. В случае пожара необходимо использовать специальное оборудование.

История метро в Стамбуле

17 января 1875 года в Стамбуле открылась вторая по старшинству подземная железная дорога после Лондонского метрополитена, получившая название «Тюнель».Он был спроектирован французским инженером Эженом Анри Гаваном. Именно с этой дороги началась долгая история Стамбульского метрополитена.

В 1912 году другой французский инженер, Гверби, предложил построить полноценное метро в Стамбуле. Согласно генеральному плану, первое метро должно было состоять из 24 станций между районами Топкапы и Шишли. Каждая станция должна была иметь платформу длиной 75 метров рядом с железнодорожной линией. Однако проект Гверби так и не был реализован.

В 1936 году французский строитель Анри Прост разработал концепцию сети метро между районами Таксим и Беязит. В сентябре 1952 года глава парижского департамента транспорта Марк Ланжевен вместе с Луи Мезонетом предложили план реализации проекта метро и его интеграции с другими видами общественного транспорта в Стамбуле. Однако эти планы так и не были реализованы, все проекты были приостановлены.

План современного Стамбульского метрополитена предложили уже в 1987 году, когда из-за активного развития города и перегруженности дорог, нужда в нем стала очевидной для всех. В 1989 была открыта первая линия М1. Линию М2 смогли построить лишь к 2000 году, т. к. сейсмические особенности почвы и археологические раскопки мешали строительным работам. Сыграла свою роль и система движения поездов метро. В Стамбульском метро на одной линии могут быть разветвления, чего не увидишь в Европе.

▶ Видео

История стамбульского транспорта в небольшом видео-ролики. Познавательно.

Перспективные линии метро в Стамбуле

На данный момент работает 9 основных линий, но это не предел. Метро Стамбула активно развивается, улучшается качество перевозок пассажиров и проектируются новые линии.

• Линия М10. В азиатской части города от Пендик через аэропорт Сабихи Гекчен до Февзи Чакмак-Хастане. Линия буде интергирована с Мармарай и высокоскоростными поездами.
• Линия М12. Строительство началось еще в 2017 году. Ветка соединит Гёзтепе и район Умрание. В Гёзтепе будет пересадка на Мармарай, а также линия будет соприкасаться с ветками М4 и М5. Это будет также полностью автоматическая линия.

Полезные советы

1. Стамбул — большой город, а значит в час-пик в общественном транспорте будет очень много людей. Если не хотите ехать в переполненном вагоне, избегайте поездок в промежутках между 7:00 — 9:00 и 17:00 — 19:00, именно в это время люди едут на работу и с работы.
2. Обязательно пользутесь официальным сайтом метро Стамбула, там можно найти всю достоверную и актуальную информацию.
3. Пересадки в Стамбульском метро платные, помните об этом при планировании поездки.
4. Возможно это покажется банальным, но внимательно изучите правила поведения в метро, не все они очевидны, а штраф точно не улучшит вам настроение.
5. Потеряться в стамбульском метро невозможно, если внимательно смотреть на вывески и указатели, которые дублируются на английском. Не забывайте об этом и будьте внимательны.
6. Если вы забыли что-то в метро, есть шанс забрать это в бюро находок.
7. Вход в метро легко обнаружить по знакомой всем букве «М», хотя она и отличается от той, что мы видим в России, новые ветки метро стали обозначать буквой «U».
8. Если видите где-то надпись Girilmez, значит вам точно нельзя туда идти. Это слово означает «вход воспрещен».

Интересные факты

• Стамбульское метро расположено сразу в двух частях света;
• Метрополитен был построен с учетом высокой сейсмической активностью в регионе. Он способен выдержать землетрясение до 9 баллов по Рихтеру;
• Ежедневно метро Стамбула используют около 2 млн. человек;
• Метро Стамбула полностью оборудовано для людей с ограниченными возможностями здоровья;
• Ориентироваться в метро Стамбула очень просто – повсюду указатели;
• Пересадки в метро Стамбула платные;
• Почти на всех станциях есть лифты и эскалаторы;
• Глубина метро в Стамбуле примерно 60 метров;
• Стамбульское метро очень лаконично, здесь вы не увидите вычурных декораций.

Заключение

Метро – безусловно очень удобный вид общественного транспорта. И Стамбульский метрополитен не является исключением. Даже если вы не будете использовать его для постоянных перемещений по городу, вам стоит просто посмотреть на то, как оно устроено.

Как вам статья? Полезное есть? Постатьсте лайк, редакция будет понимать, в каком направлении писать статьи.