Турция открыта для туристов! Все ограничения сняты! Ни ПЦР, ни вакцины, ничего не нужно. - На данный момент турецкая лира стоит 3—4 ₽, это очень выгодно для туристов! В Турции работают все ушедшие из России брендовые магазины. Цены ниже, чем были в России.
- Поэтому есть смысл поехать с пустым чемоданом, или вовсе без него (чемоданы в Турции тоже отличные!).
- Найти туры от 120+ туроператоров можно онлайн на Травелата и Левел.Тревел, авиабилеты в Турцию — на Авиасейлс. Это удобные сервисы бронирования услуг, которыми мы пользуемся годами.
Планируйте услуги в поездке и по возможности оформляйте их через российские сайты. Даже если появятся «нововведения», на сайты из РФ они не повлияют.
- Kiwitaxi — трансферы, такси из аэропортов Турции до отеля. Можно оплатить российскими Visa, Mastercard, МИР. С учётом курса лиры цены очень хорошие! плюс действует промокод KIWITAXI2022 на 5%
- Hotellook — здесь бронируем отели по всему миру. Сайт–аналог Booking, на котором оплата российскими картами проходит (а на Booking оплатить нашими картами нельзя, можно только выбирать отели с оплатой при заселении).
- Tripster — экскурсии в Турции на русском языке. Оплата онлайн всеми российскими картами.
- Sputnik8 — недорогие экскурсии в Турции.
- Big Bus Tours — красный экскурсионный автобус в Стамбуле
Галатский мост — интересное и красивое сооружение. Он уже давно стал одним из символов Стамбула и его культовой достопримечательностью. Каждому, кто приезжает в этот турецкий город, стоит прогуляться по мосту, попробовать местные рыбные блюда и полюбоваться прекрасными видами.
Архитектурные особенности
Галатский мост соединяет новую и старую части Стамбула, которые разделяет пролив Золотой Рог. Его длина — 484 метра, а ширина — 42. Главная особенность конструкции в том, что мост двухэтажный. Первый этаж — пешеходная зона с кафе и ресторанами. Второй — автомобильная дорога и трамвайные пути. В середине есть место с разводной частью для прохода судов и паромов.
История
Галатский мост интересен не только внешним видом, но и историей. За все время существования его реконструировали несколько раз, и это уже пятый вариант.
Первый полноценный мост на том месте появился в 1845 году. Конструкция была деревянной, а за проход нужно было платить. В 1863 году в честь приезда Наполеона Третьего мост почти полностью перестроили. Спустя 12 лет его снова реконструировали. Тогда же сократили его длину.
В 20-х годах XX века немецкая компания MAN провела очередные работы на мосту. Конструкция была настолько прочная, что простояла до 1992 года. Именно тогда случился пожар, в результате которого сильно пострадали опоры моста. В течение двух лет работы на мосту вела турецкая фирма STFA. После этого Галатский мост не реконструировали.
Первые планы строительства моста в том месте, в котором он существует и по сей день, появились в 1502 году. Инициатором строительства стал турецкий правитель Султан Байезид Второй. Падишах рассматривал и изучал множество проектов. Свои работы ему представили такие известные архитекторы, как Микеланджело и Леонардо да Винчи. Эскизы последнего были самыми уникальными и предполагали возведение мощной конструкции, длина которой составляет 240 метров, а ширина – 24 метра. К сожалению, все чертежи так и остались проектом, и в жизнь идея воплощена не была, так как падишах её не одобрил.
В начале XIX века, при правлении султана Махмуда II, в 1836 году через бухту был построен понтонный мост длиной около 500-540 метров, он был расположен западнее современного Галатского моста.
Первый Галатский мост был построен в 1845 году в деревянном исполнении при непосредственном участии Безмиалем Валиде Султан, матери султана Абдула-Меджида I и под ее непосредственным надзором. После окончания строительства он был назван Мостом Валиде или Новым Мостом. Проход по мосту был платным.
В 1863 году, перед визитом Наполеона III в Стамбул, Галатский мост был существенно перестроен по приказу султана Абдула-Азиза и стал по сути для истории города Вторым Галатским мостом.
Следующая крупная перестройка моста была осуществлена в 1875 году (Третий Галатский мост). Длина моста составила тогда 480 метров, ширина — 14 метров. Как и свои предшественники, мост был деревянный, проход по мосту был также платным.
Четвёртый Галатский мост был построен в 1912 году немецкой фирмой «MAN». Этот мост был длиной 466 метров и шириной 25 метров. Прослужил он до 1992 года, когда был существенно повреждён при пожаре. После пожара мост был перемещён вверх по течению Халича.
На месте Четвертого в 1992-1994 году турецкой компанией STFA был возведен новый, пятый по счёту, мост, который эксплуатируется в настоящее время.
Старые фотографии моста — живая история:
Это один из редких в мире разводных мостов, по которому проходит трамвай.
Рыбаки на мосту
Одной из самых главных достопримечательностей и отличительных черт Галатского моста являются его рыбаки. Дело в том, что в любую погоду и в любое время дня на мосту стоит огромное количество любителей порыбачить. Большинство приходит со своими удочками, но для туристов здесь есть возможность взять удочку на прокат.
Многие, кто рыбачит постоянно, продают свой улов тут же на мосту. Кроме того, там можно купить местное блюдо — горячие бутерброды с жареной рыбой (балык-экмек). Стоит такое угощение три доллара.
Как выбрать ресторан?
Нижний ярус моста представляет собой ряд ресторанов. В основном в них подают рыбу и блюда из морепродуктов, но часто кроме них в меню есть мясо, овощи и десерты. Почти во всех заведениях можно купить алкоголь.
Ресторанов на мосту очень много, и существует три способа, чтобы выбрать лишь один из них:
- Отзывы. Туристам стоит прислушаться к мнению других путешественников. Они расскажут, где самая вкусная рыба, хорошее обслуживания и приятная атмосфера. Смотрите трипэдвайзер и другие полезные сервисы.
- Меню. Еда — это основная причина, ради которой идут в ресторан. Именно поэтому прежде всего стоит обратить внимание на меню. Его можно найти на сайтах ресторанов или в отзывах туристов.
- Интерьер. Какой бы вкусной не была еда, отдых не станет полноценным, если находиться в заведении человеку не комфортно. Поэтому стоит обращать внимание и на внутреннюю атмосферу заведения. Для этого можно или посмотреть фотографии заранее, или просто прогуляться по мосту вдоль ресторанов и выбрать подходящий.
По цене же выбирать заведение не имеет смысла. Во-первых, цена не всегда соответствует качеству, а во-вторых, почти во всех ресторанах уровень цен примерно одинаковый.
Примерная стоимость блюд:
- Закуски — 20-60 лир.
- Салаты — 15-35 лир.
- Морепродукты — 25-40 лир.
- Десерты и фрукты — от 15 лир.
- Напитки (безалкогольные, чай, кофе) — от 5 лир.
- Алкоголь — от 16 лир за шот или бокал.
Окрестности
Рядом с мостом находится огромное количество достопримечательностей, которые можно увидеть, прогуливаясь по нему. Основные из них:
Башня Галата. Это очень древнее строение высотой в 61 метр. На ней располагается смотровая площадка, куда любят подниматься туристы.
Новая мечеть. Одна из самых больших и популярных мечетей Стамбула, построенная в XVII веке. Ее турецкое название — Ени Джами. Она является образцом старинной архитектуры.
Египетский базар. Его здание построено в 1664 году. На втором этаже находится ресторан, а на первом — множество лавочек со специями, тканями и ювелирными изделиями.
Хорошо с моста видно мечеть Сулеймание — она как-бы парит над городом.
Но самое главное, что открывается с моста, — огромная и живописная панорама города.
Рыбный рынок в Каракой
Недалеко от Галатского моста расположился рыбный рынок. Здесь можно купить свежую рыбу, только что выловленную из моря. Замороженных продуктов на рынке не бывает. Здесь продается сибас, лосось, тунец, ставрида, хамса, дорадо и т.д. Помимо рыбы можно найти креветки, мидии и устрицы.
Галатский мост в картинках
Месторасположение. Как добраться
Галатский мост находится в исторической европейской части города. Найти его довольно легко. Самый простой способ — добраться на трамвае Т1. Выйти можно на остановке Eminönü (Эминёню) напротив Новой мечети. Другой вариант — остановка Karaköy (Каракёй) с противоположной стороны моста.
Интересный способ передвижения — фуникулер Tunel. Он представляет собой маленькие вагончики метро. Чтобы им воспользоваться, нужно пройти пешком по улице Истикляль, от площади Таксим в сторону площади Тюнель и там сесть в фуникулер, который идет прямо до моста.
С азиатской стороны ходят паромы до пристаней Эминеню и Каракёй.
Галатский мост на карте
Полезное видео
Смотрите выгодные туры в Турцию
